OPINIÃO E ANÁLISE GP DO BAHREIN 2023 DE FÓRMULA 1 - RED BULL DOMINA A CATEGORIA NESSE COMEÇO DE TEMPORADA

OPINIÃO E ANÁLISE GP DO BAHREIN 2023 DE FÓRMULA 1 - RED BULL DOMINA A CATEGORIA NESSE COMEÇO DE TEMPORADA

A ponta da primeira corrida da temporada 2023 da Fórmula 1 não teve surpresa. A Red Bull mostrou o mesmo ritmo avassalador do ano passado, ignorando as dificuldades para dominar o GP do Bahrein com tranquilidade. Max Verstappen se deu ao trabalho de andar em "velocidade de cruzeiro" por mais da metade da prova, e continuar abrindo segundos de vantagem para o segundo colocado.

O fato de ter sido uma corrida tranquila não significa que a equipe não teve problemas. Ao longo da prova, Verstappen reclamou do travamento excessivo dos pneus traseiros nas freadas para as curvas e a telemetria indicou um superaquecimento da embreagem do RB19, problemas que equipe e piloto souberam controlar bem sem a pressão adversária. Sergio Pérez largou mal, porém conseguiu se recuperar ao longo da prova e retomar a segunda colocação e garantir a dobradinha da Red Bull logo no começo da temporada.

O carro da Red Bull, mesmo sendo uma evolução do modelo campeão de 2022, já se mostra como imbatível e com caixa para mais atualizações caso alguma equipe "ouse" ameaçar o domínio do time austríaco nesta temporada.

Aston Martin - Falando em domínio e ameaça, Fernando Alonso e Aston Martin surgem fortes neste começo de temporada. O espanhol, na minha opinião, foi o cara da corrida, ultrapassando Russell, Hamilton e Sainz para conquistar o terceiro lugar no pódio e dar um aceno de que a equipe inglesa está na cola dos líderes. O AMR23 seguirá evoluindo, podendo incomodar em alguns momentos da temporada a superioridade da Red Bull.

Ferrari - A equipe italiana segue com problemas de confiabilidade e desgaste excessivo de pneus, o que fez Leclerc abandonar a corrida e Carlos Sainz perder o pódio para Alonso, respectivamente. O resultado deixa pilotos e equipe de cabelos em pé para buscar uma solução rápida e evoluir o bólido a ponto de disputar posições com a Aston Martin. A Ferrari mostrou no fim de semana que o ritmo de treino classificatório é bom, porém na corrida as coisas podem se complicar para os italianos.

Mercedes - A flecha de prata é hoje a equipe que, na minha opinião, fecha o pelotão da frente. O Carro, de novo, segue uma decepção herdada do ano passado com esse conceito “zeropod”, não conseguindo atingir o patamar das rivais. A Mercedes é o time mais distante do potencial que Red Bull e Aston Martin começaram e podem atingir ao longo da temporada, o que é uma pena, pois deixa pilotos de muita qualidade praticamente fora da briga pelo título.

Se a temporada acontecer como eu penso, teremos duelos de bicampeões e gerações diferentes na pista em 2023.